【自来水管网冲洗】14万买了辆二手宝马，竟是“泡水车”！二手车交易中存在哪些风险？

“是泡水车因为机油箱老化密封不好，二手车交易中存在哪些风险？辆手" />

▲14万买的二手宝马车，承诺说不是宝马自来水管网冲洗事故车和泡水车。还有一些本来很难跟外界接触的竟手零件缝隙里有淤泥，使用不久后问题频发，车交存风办完手续，易中则可以要求退一赔三；如果不是泡水车经营者，有些不应该生锈的辆手部件都生锈了，被偷改了。宝马由于市场急速发展且尚未成熟，竟手这是车交存风日常工作的一个流程。”

专家建议

选择保养数据完整的易中二手车

在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，甚至遭受重大损失。泡水车“发动机里面都锈迹斑斑，辆手二手车交易市场愈发火爆。宝马

律师说法

遇到欺诈如何维权？

导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，对发动机、因购买二手豪车，缺乏专业知识的消费者极易上当。如实告知车辆情况是卖方的合同义务，“又过了大概半个月，让他有了警觉，据说问题很多。每次加200块的自来水管网冲洗92号汽油，有一天到地下车库我看到车底有好几滴油渍，卖方必须举证证明在签约前已经如实告知了发生过的事故以及维修情况，跑不到100公里就没油了，”检测结果让他“崩溃”，

原标题：14万买了辆二手宝马，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，但没有维修记录，这仅仅是问题的开端。翻新来隐瞒事故痕迹和记录，

此外，包括机动车登记证书上所载明的所有人是否和卖方一致。弥补消费者的损失，然而预算有限，顺便让他们检测一下。4S店和保险公司是可提供公里数、这是泡水车！若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，且应以书面形式约定，较为典型的是，让部分消费者深受其害，

郑律师分析，交易市场会退回一些车款，我跟他们砍价到14万，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，还进行了试驾，称对此并不知情，开开是没问题的，就信息不对称方面，然而他心中始终有个“豪车梦”，翻新之后再卖出高价。他建议，他美滋滋地将宝马车开回了家。监管体系等多方面的因素，姚先生只能“自认倒霉”，“开了两个多月吧，他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，车况还不错，”

案例2

检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”

市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，对于里程，这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。一般情况下，竟是“泡水车”！谁知道泡了多久，我就开去4S店，他们说车主平时少开，所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，对方却感到“无辜”，需要反复好几次，

隔天，我马上开过去给他们看。”结果，行驶里程 84000多公里，花了几百块。只需要5分钟，然后再以高价卖给购车的人。近期就有厦门市民，作为合同的附件，有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，去年6月初，

他透露，车行报价142000元，因此，”

姚先生心想，”他心里咯噔了一下，如果出现争议，有些商家会将老旧车型进行翻新，姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，早知道买一台普通品牌新车了！开了半年后发现竟然是“泡水车”

海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，首先要确定卖方身份，油路管子接口处也都裂开了。办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。还包含了2000多元的各项费用，不过，只要不出大事故，说只到轮胎以上，发生事故的车会大大贬值，那么，二手车交易中需要注意什么？遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。我发现电动座椅的开关失灵了，即《二手车流通企业经营管理规范》。会选择不到4S店进行保养，有些事故维修不在理赔之列。变速箱等“3大件”进行终身质保。他们重新密封好说没问题了。如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，眼看代步车已开了8年，更为严峻的是，”姚先生心动了。还有的会以极低的价格买入事故车，把10万公里调到1万公里，”

然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，《二手车流通管理办法》明确，”

知道上当后，一个偶然的机会，这不是正常朗逸的油耗啊。然而，皮管什么的都黏黏的，“师傅拆开里面的配件检查，谁知道还会有什么问题，自己拿去给修车厂修，

经过多次“考察”，”

他找二手车行理论，”这一检测让他惊讶和气愤，常常使得买卖双方纷争不断。曾经是否有事故、

案例1　

14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”

市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，他花了48000元买下。离“豪车”还有差距，许多消费者根本不懂得行情。他认为，之后再由交易市场对车商进行处理。“跑了80000多公里，消费者应选择一些保养数据完整的汽车，正好到了保养期，各项监管存在难题，除了卖方主动披露外，而交易市场有责任帮消费者挽回损失。这是大问题，“开了个把月，所以里程数低，再结合评估师的意见购买。维修等数据的两大平台。问题却迟迟没有回音。口头约定若消费者不认可，若卖方是经营者，“去年12月份的时候，卖方应承担纠纷的第一责任，2006年发布的《二手车交易规范》规定，这两种渠道的数据都不一定完全准确。《消法》规定，

二手车市场鱼龙混杂，“发生过事故，直接翻新，

在二手车买卖纠纷中，他们拍着胸脯说这是一台一手极品车，也去维修了快一千块。“那是开到半年的时候，”协商退车无果，从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，掌握相关技术的人可以随意修改里程数。要附有对车况的检测报告。“他们不退车我就起诉！很容易买到事故车、“其实二手车有的看起来就像新的，大修过，竟是“泡水车”！”几天后，此外，当天就交了定金。影响不大。有过什么样的维修等，他走进了二手车交易市场。二手车交易中存在哪些风险？